Гаритидж Парк

Проучване за велосипедна и пешеходна връзка между „Гаритидж парк“ и МС „Бизнес парк София“

„Гаритидж парк“ (Garitage park) е една от най-новите многофункционални територии в южните части на София. Той ще приюти офиси, жилища, спортна зала, училище, парк с детски и спортни площадки и много други обслужващи обекти. „Гаритидж парк“ е първият в Централна и Източна Европа мултифункционален комплекс, получил окончателен сертификат с Отличен рейтинг по международната схема на стандарта BREEAM Communities 2012 за социална, икономическа и екологична устойчивост. В контекста на този сертификат и в желанието им да предоставят удобни и безопасни условия за активни форми на мобилност на бъдещите жители и ползватели „Гаритидж парк“ се обърнаха към нашия екип, за да намерим заедно решение за велосипедна и пешеходна връзка с близкоразположената метростанция „Бизнес парк София“.

Проучването цели подобряване на условията за устойчиви форми на мобилност на територията на ж.к. „Младост 4“ и достъпа до съществуващите и новоразвиващи се територии около бул. „Околовръстен път“, като обхваща следните връзки между „Гаритидж парк“ и метростанция „Бизнес парк София“ по бул. „Александър Малинов“:

• Бул. „Александър Малинов“ в частта между метростанция „Бизнес парк София“ и мостовете над бул. „Околовръстен път“
• Източен мост, продължение на бул. „Александър Малинов“ до ул. „Витошки камбани“
• Западен мост, продължение на бул. „Александър Малинов“ от тунела до ул. „Рачо Петков Казанджията“.

През април 2018 г. екипът ни направи преброявания на място, които показват значителен пешеходен трафик по източния мост и по бул. „Александър Малинов“ в частта между метростанция „Бизнес парк София“ и териториите южно от бул. „Околовръстен път“. В пиковите часове се наблюдава навлизане на пешеходци в уличното платно с цел разминаване с други пешеходци, което свидетелства за недостатъчната широчина на тротоара и прави преминаването опасно. При изграждането му западният мост не е предвиден за преминаване на пешеходци, но развитието на териториите южно от бул. „Околовръстен път“ го правят привлекателен за хората, защото осигурява по-къса и директна връзка с метростанцията. Дължината от ок. 400 м се характеризира с лоша пешеходна проходимост, като на места широчината на тротоарите е по-малкa от 1 м с включени мантинели, бетонни прегради и електрически стълбове. И по трите части пешеходните настилки не са в добро състояние.В ж.к. „Младост 4“ са изградени едни от първите велосипедни трасета в София, достигащи в близост до метростанцията. По бул. „Александър Малинов“ и мостовете няма велосипедни алеи, които да осъществят връзка между жилищния квартал и новите офис и жилищни територии около околовръстния път. Същевременно по натовареното улично платно и тротоарите преминават велосипедисти, което е предпоставка за конфликти и опасни ситуации.

Предложенията за развитие на велосипедна и пешеходна връзка целят създаване на безопасна и комфортна среда за пешеходно и велосипедно придвижване. В проекта се обособяват двустранни еднопосочни велосипедни ленти, които свързват „Гаритидж парк“ и метростанция „Бизнес парк София“ по източния мост, както и разширяване на двата тротоара чрез намаляване на широчината на пътните ленти. По бул. „Александър Малинов“ в частта между мостовете над бул. „Околовръстен път“ и метростанция „Бизнес парк София“ се предвижда развитие на двустранни еднопосочни велосипедни ленти в двете локални платна и обособяване на зелени площи между тротоарите и велосипедните ленти. За западния мост се предвижда запазване на габарита на моста и разширяване на източния тротоар на 1.8 м чрез намаляване на широчината на пътните ленти от 3.5 м на 3.25 м.

Проектът предлага поетапно развитие на пешеходните и велосипедни връзки в разглежданата територия – между „Гаритидж парк“ и метростанция „Бизнес парк София“ като първи етап и последващи етапи, които включват възможност за бъдещо развитие на велосипедните и пешеходни маршрути към парк „Камбаните“ и изградените велосипедни трасета в ж.к. „Младост 4“.